深圳厚道搬遷公司負(fù)責(zé)人指出現(xiàn)在搬家公司的活兒越來(lái)越不好干了，每個(gè)月僅油錢和工人工資就占了收入的一大半，再加上保險(xiǎn)、廣告等支出，一個(gè)月下來(lái)能保本就很不錯(cuò)了。現(xiàn)在油價(jià)一直在漲，已成為深圳搬家成本增加的元兇。“就算生意好、掙得多，也追不過(guò)油價(jià)。”他舉例說(shuō)，二零一零年時(shí)，一輛普通箱式貨車從羅湖到南山，油費(fèi)大約30元左右，但是到今年，不堵車都要花50多元。在深圳搬家公司的成本中，人工費(fèi)約占營(yíng)業(yè)額的50%、燃油費(fèi)約占15%、廣告等支出占10%以上，加上水電等辦公支出，純利潤(rùn)已降到10%以下，一些同行壓價(jià)搶生意，搬家行業(yè)的利潤(rùn)還在不斷縮小。

　　“如今業(yè)務(wù)量至少比去年同期減少了差不多一半。”晏駕五說(shuō)，他的公司在深圳只能算中小搬家公司，從二零零八年到二零一一年，公司發(fā)展到40名員工、20臺(tái)車的規(guī)模。前兩年，車輛輪番轉(zhuǎn)，員工根本閑不著。

　　但是從二零一二年冬天開始，晏駕五和他的員工就突然清閑起來(lái)。由于業(yè)務(wù)量萎縮，晏駕五只留下了10名員工和6臺(tái)車。而據(jù)他了解，很多中小深圳搬家公司一年多來(lái)都比較閑。

　　不僅中小搬家公司日子難過(guò)，一些規(guī)模較大的深圳搬家公司日子也大不如前。

　　“10月份和前幾年同期相比，業(yè)務(wù)差不多下滑了50%。”深圳昌宇搬家服務(wù)有限公司副總經(jīng)理何剛說(shuō)，其實(shí)，這種情形從二零一一年底就開始了。深圳東偉搬家分公司總經(jīng)理汪繼東坦言，雖然他們的日子過(guò)得不錯(cuò)，但這兩年市場(chǎng)確實(shí)大不如前。

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